IO-009000970-E8-2019

RESUMEN DEL CONTRATO IO-009000970-E8-2019-2014354

Importe total

9.7 millones de pesos mexicanos (9,661,930.29 MXN)

Período de contrato(s)

Entre el 7 de febrero de 2019 y el 13 de enero de 2020

Descripción

CONSERVACIÓN RUTINARIA ANUAL 2019, EN 191.00 KMS. DE LA RED DE CARRETERAS FEDERALES, DE LA CARRETERA VILLAHERMOSA - ESCOPETAZO; EN 187.10 KMS. DE LA RED BÁSICA, KM. 61+550 AL KM. 77+200, KM. 77+900 AL KM. 90+900, KM. 92+900 AL KM. 106+200, KM. 107+350 AL KM. 206+000 Y DEL KM. 209+000 AL KM. 254+900, DEL TRAMO TEAPA - ESCOPETAZO, Y 3.90 KMS. DE LA RED SECUNDARIA, KM. 0+000 AL KM. 3+900, RAMAL A ESTACIÓN SUSPIRO, EN EL ESTADO DE CHIAPAS.

Este contrato es parte de un expediente. Ver expediente ocds-0ud2q6-IO-009000970-E8-2019 en formato Open Contracting Data Standard.

PLANEACIÓN

Proyecto: R Y CONSERV CARRETERA (09K032)

CONVOCATORIA

Unidad compradora

Centro SCT Chiapas (Clave: 009000970 )

Tipo de convocatoria

INVITACIÓN A CUANDO MENOS 3 PERSONAS (limited)

Normativa: 04. Invitación a Cuando Menos Tres Personas LOPSRM

Ámbito

Nacional

Tipo de compra

Obra Pública (works)

Formas de envío:

inPerson

Período de convocatoria:

3 de enero de 2019 - 21 de enero de 2019

Estado de la convocatoria

complete

ADJUDICACIÓN Y CONTRATO

Título de la convocatoria

CONSERVACIÓN RUTINARIA ANUAL 2019, EN 191.00 KMS.

Título de la adjudicación

IO-009000970-E8-2019

Título del contrato

IO-009000970-E8-2019

Proveedor(es/as)

ANIBAL MORALES VILLATORO

Monto

9.7 millones de pesos mexicanos (9,661,930.29 MXN)

Fecha de fallo

24 de enero de 2019

Fecha de firma

7 de febrero de 2019

Período de ejecución

7 de febrero de 2019 a 13 de enero de 2020

Código interno de la adjudicación

2014354

Este contrato está Expirado (terminated) . Se cumplió el plazo de vigencia del contrato.
Este contrato es una extensión, tiene correcciones o enmiendas

IMPLEMENTACIÓN

No hay datos

INFORMACIÓN GENERAL

Fecha de actualización en QQW

14 de enero de 2022

Forman parte del proyecto

TodosLosContratos.mx

Organización responsable de la importación

PODER